วัสดุและโครงสร้าง เป็นการศึกษาว่าวัสดุใดบ้างที่จะใช้กับเครื่องบินและเครื่องยนต์ และวัสดุเหล่านั้นทำให้เครื่องบินแข็งแรงพอที่จะบินได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไร การเลือกใช้วัสดุที่ใช้ทำปีกลำตัว หาง และเครื่องยนต์จะส่งผลต่อความแข็งแรงและความมั่นคงของเครื่องบิน ปัจจุบันวัสดุสำหรับเครื่องบินจำนวนมากทำมาจากวัสดุผสม ซึ่งเป็นวัสดุที่แข็งแรงกว่าโลหะส่วนใหญ่และมีน้ำหนักเบา ความเสถียรและการควบคุม เป็นการศึกษาวิธีการควบคุมความเร็ว ทิศทาง ความสูง และเงื่อนไขอื่น ๆ ที่ส่งผลต่อการบินของเครื่องบิน วิศวกรออกแบบส่วนควบคุมที่จำเป็นในการบินและมีเครื่องมือสำหรับนักบินในห้องนักบินของเครื่องบิน แอโรสคราฟต์ นักบินใช้เครื่องมือเหล่านี้เพื่อควบคุมเสถียรภาพของเครื่องบินระหว่างการบิน วิศวกร นักวิทยาศาสตร์ และช่างเทคนิคพึ่งพาทักษะความคิดสร้างสรรค์และวิชาการที่สั่งสมมาหลายปีเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของทีมวิศวกรของ NASA การเดินทางสู่การเป็นสมาชิกทีมเริ่มต้นเมื่อคุณเกิดและดำเนินต่อไปตลอดชีวิตของคุณ งานด้านวิศวกรรม วิทยาศาสตร์ และเทคนิคส่วนใหญ่ไม่ได้ต้องการเพียงแค่ประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่าเท่านั้น แต่ยังต้องใช้วุฒิอนุปริญญา ปริญญาตรี หรือบัณฑิตอีกด้วย